Шевроле орландо не открывается багажник что делать

Не работает кнопка багажника

Вот и меня постигла участь сломавшейся кнопки. Первоначально думал, что она замерзает (дефект проявился при наступлении холодов), грел кнопку и замок феном, поливал и WD-40 и силиконовой смазкой, помогало ненадолго, потом выяснил, что иногда открывается при закрытии/открытии центрального замка, но и это перестало помогать. Оказывается поломка кнопки багажника это болезнь Крузов и Орландо. В конце концов, окончательно сломалась и как всегда бывает, в самый не подходящий момент, когда поехал на новогодние каникулы с полным багажником на дальнее расстояние. Засада еще в том, что багажник нельзя открыть ни ключом, ни с брелка, ни дополнительной кнопкой из салона из-за отсутствия данных опций. Кстати все эти способы доступны на Эстине (еще один + в карму китайского автомобиля :)). Один способ все же есть, подсмотрел на форуме, это на пятой двери изнутри есть заглушка, открыв которую, можно 4-х гранным ключом или широкой плоской отверткой ее открыть.

Но это, сами понимаете, очень неудобно, когда у тебя полный багажник. Некоторые устанавливают дополнительную кнопку открытия багажника от ВАЗ, тоже задумался об этом, даже уже купил, думаю, установлю, как потеплеет. Но это все обходные технологии, а кнопку все же нужно сделать. Почитав форум выяснил, что заменить ее не так уж сложно и первоначально хотел менять сам, чтобы не ехать в другой город к официалам. Но увидев ценник в 2000 рублей, принял решение менять по гарантии, так как многие пишут, что им не отказывают в этом. Обзвонив 2 сервиса в Рязани, это Фёст Плюс и Регион 62, выяснил, где есть кнопка в наличии, и кто работает в новогодние праздники, записался на ремонт в Регион 62. На следующий день я уже был на станции, где мне быстренько ее поменяли без лишних вопросов. В заказ-наряде стоимость данной работы с кнопкой оценили почти в 2500 рублей. Так что я не пожалел, что сгонял в соседний город в непогоду, к тому же все равно надо было помыть машину :).

Кстати на сервисе сказали, что кнопки часто выходят из строя из-за того, что их продавливают при открывании или отгнивают контакты из-за коррозии. Склоняюсь ко второму варианту. Еще видел споры по поводу усовершенствования кнопки производителем для исключения повторного дефекта (якобы стали лаком заливать), на СТО сказали, что ни чего там не усовершенствовали.

Источник

Как быстро открыть дверь багажника с умершей кнопкой?

Комментарии 11

Способ открыть дверь багажника, если кнопка на ней не срабатывает, а открыть изнутри через лючок нет возможности (всяко бывает):
— извлечь блок предохранителей, который в салоне слева под маленьким бардачком
— откидываем черную крышку, под ней три реле, нужное — черное левое, вынимаем его
— замыкаем кратковременно проводом / скрепкой два широких контакта
— дверь открылась

Nota Bene: замыкается «+» поэтому случайно не коснитесь массы.

Спасибо, дружище, что не поленился найти это для меня! Этот способ, наверное, еще более прост!

Это способ «в лоб» — через реле открытия замка двери. Проще не бывает, главное, аккуратно, чтоб не «токнуло».

Да с моей «. жилой» может и «токнуть» :)))))

Способ открыть дверь багажника, если кнопка на ней не срабатывает, а открыть изнутри через лючок нет возможности (всяко бывает):
— извлечь блок предохранителей, который в салоне слева под маленьким бардачком
— откидываем черную крышку, под ней три реле, нужное — черное левое, вынимаем его
— замыкаем кратковременно проводом / скрепкой два широких контакта
— дверь открылась

Nota Bene: замыкается «+» поэтому случайно не коснитесь массы.

Сегодня испытаю. Очень хочу замерить амортизаторы двери и возможно даже заказать.

Открыть багажник можно сняв заглушку через отверстие в задней двери при помощи отвертки, по часовой стрелке

Источник

Замена кнопки багажника

Добрый день. Как и многих орландоводов и меня коснулась проблема работоспособности кнопки открытия багажника.
Начало было в Блоге www.drive2.ru/l/7990346/
После двухмесячного ремонта правой шаровой, машина вернулась из сервиса с окончательно умершей кнопкой.
Новая кнопка была заранее успешно куплена в одном из известных магазинов.

Привычно разобрал обшивку двери багажника, снял накладку с кнопкой и принес на разбор домой.
Визуально старая кнопка никаких повреждений не имела, но в отличии от работающей кнопки при нажатии никакого щелчка не ощущалась.

Самым трудоемким оказалось расковырять аккуратно клей для извлечения старой кнопки из накладки. На это ушло минут 15-20.

Все остальное было уже быстрее. Срезал старую кнопку, зачистил провода, облудил, зажал в клеммы проводки новой кнопки, пропаял, зафиксировал термоусадочной трубкой из комплекста с кнопкой, поверх ее добавил слой изоленты 🙂
Промазал герметиком щели на новой кнопке и после установки залил всю заднюю часть.

Перед установкой еще нанес тонкий слой герметика по внешнему периметру отверстия в накладке, что бы зазор между кнопкой и накладкой снаружи тоже был защищен (на штатной кнопке там была щель).

Поставил на авто — все работает как надо. Посмотрим насколько такой вариант долго проживет.

А вот и причина поломки, окисление контактов в микрике, как уже и писали другие владельцы.

Источник

Удалось отремонтировать замок багажника

Всем доброго дня!
Сегодня как-то не планировал заниматься машиной, но заехали с детьми к родителям, и отчим предложил посмотреть почему не открывается багажник (еще от прежней хозяйки болячка), ну я и согласился! =)
Смотрели-смотрели, пыхтели-сопели, но замок ни на какие уговоры не поддавался. Кнопка работает — слышно щелчок, замок из багажника через отверстие не открывается — крутим этот квадратик, а эффекта ноль, только треск и щелчки непонятные. И туда, и сюда багажник дергаем, ничего…

Начали уже обшивку срывать, верхнюю часть отщелкнули, стало видно замок и понятно что ничего не понятно, и снять его оттуда нереально, только вандалить и вырывать обшивку. Но меня все это время не оставляло ощущение что можно отделаться малой кровью и что нужно всего-то там что-нибудь поджать или поддавить, и дверь откроется.
И в один прекрасный миг, вооружившись тоненькой отверткой, я залез ей через маленькое отверстие в обшивке к самой скобе и начал ее во все стороны шерудить, а отчим в этот момент жал на кнопку как оголтелый) Вдруг изменился звук щелчка, и через пару-тройку срабатываний дверь наконец поддалась!
Оказалось что сама скоба была разболтана, всего-навсего.

Затянули два болта, чуть подрегулировали, и дверь стала закрываться и открываться как и дОлжно быть!
Затем решили посмотреть что за странные щелчки происходили в замке, при попытках открыть его из салона. Оказалось что сломан пластик в механизме аварийного открывания двери и слетела пружинка

В итоге все собрали и поставили на место!

Попутно, пока боролись с замком, начитавшись форума, на всякий случай подсоединил проводок к желтому с синей полоской проводочку открывания багажника, на случай выхода из строя кнопки багажника. Чтобы не резать родную проводку, использовал скотчлок. Пока кнопку в салон не купил, проводок аккуратно смотал и уложил за панелью.

Источник

Кнопка багажника

Одна из распространённых тем для Орландо это умирающая кнопка задней двери. Хоть она у меня ещё и жива, но решил перестраховаться и поставить то, что было давно запланировано. А именно запасную кнопку открытия.

Уже даже и не вспомню, где ее купил, вроде она от Авео, хотя не удивлюсь, если от Лады. Тем не менее, вот:

Обжал провода, затянул в термокембрик:

Подключил к блоку кузовного оборудования — розовый разъем, желтый с синим провод:

Ну и сверло на 26 и немножко напильника, в итоге вот:

Учитывая, что кнопка утоплена, нажать её случайно нереально. Поэтому разместил так.

В целом — удобно. И теперь багажник всегда открою ))

Chevrolet Orlando 2014, двигатель бензиновый 1.8 л., 154 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 6

Постигла меня подобная учесть.
Решил сделать кнопку в салоне.
И тут столкнулся со следующей ситуацией.
При первом нажатии кнопка срабатывает, багажник открывается. И на этом все! Больше на нажатия никак не реагирует. Если отсоединить и подключить розовый разъем (в котором мы подключились к проводу), то снова срабатывает 1 раз.
Пробовал через кнопку… Просто проводом на массу… Все едино(

Источник